原文地址：https://jrz.cnstock.com/yw/202201/4812504.htm 來源：上海證券報 作者：阮曉琴
星辰科技總部大樓
憑借過硬的伺服產(chǎn)品，星辰科技歷經(jīng)30年的發(fā)展，逐漸成為航空航天等領(lǐng)域的細分龍頭。隨著在北交所成功上市，星辰科技獲得了更強的融資能力，一個新的發(fā)展任務變得愈發(fā)清晰：利用過去積累的相關(guān)核心技術(shù)，大力開拓新能源汽車、風電和工業(yè)控制等民用市場，更好地服務產(chǎn)業(yè)鏈客戶，回報股東。
走“專精特新”發(fā)展之路
近幾年，“專精特新”逐漸成為我國中小企業(yè)發(fā)展的重要方向。星辰科技董事長呂虹對此特別認同：“星辰科技一直走的就是這條路。從創(chuàng)立公司到現(xiàn)在，我們把能做的事做到極致，從沒做過任何一件脫離我們專業(yè)的事情?！?
星辰科技主營業(yè)務為隨動控制系統(tǒng)總成、伺服驅(qū)動器、伺服電機等裝備自動化及智能化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。產(chǎn)品主要應用于航空航天及工業(yè)和新能源汽車領(lǐng)域，公司伺服產(chǎn)品在航空航天及軍工領(lǐng)域是細分領(lǐng)域龍頭。
什么是“伺服”？呂虹介紹稱：“簡單地講，就是指令與執(zhí)行的關(guān)系。譬如在我的手臂上裝了位置傳感器，就可以通過伺服器控制一門大炮的炮筒，我的手臂怎么動，炮筒就怎么動，這就是位置伺服。又譬如天上的衛(wèi)星在運行，我們用一個拋物面天線對著衛(wèi)星，跟蹤它，控制它運動。這些東西講起來簡單，實際操作難度非常大。衛(wèi)星在幾萬公里之外，稍微一點偏差就會跟丟，跟丟了就意味著發(fā)射徹底失敗。如果被人家的更為先進的技術(shù)捕獲住，就變成了人家的衛(wèi)星了。所以，絕對不允許出任何問題?！?
呂虹告訴記者，進入伺服系統(tǒng)這一領(lǐng)域完全是個偶然的契機。早年間，呂虹帶著聯(lián)合研究成果——一臺電機去北京參加國際博覽會，受到很大的關(guān)注，沒料想是因為這臺電機轉(zhuǎn)速出奇得慢而引起了很多人的注意。當時，西門子同類電機最低速度是每分鐘4轉(zhuǎn)，而這臺電機達到每分鐘0.8至0.9轉(zhuǎn)。第二天，這臺電機徹底不能轉(zhuǎn)動了。蹊蹺的是，展位上的白金坩堝、貴重金屬等都沒丟。呂虹仔細檢查后發(fā)現(xiàn)，原來是這臺電機的控制轉(zhuǎn)速的能力，竟然遠超出當時的國際水平。
十分具有商業(yè)敏感度的呂虹意識到，原來一直被忽略的伺服系統(tǒng)是如此重要。為了專注做好伺服系統(tǒng)，呂虹辭職“下?！?，1992年10月，創(chuàng)立了桂林星辰電力電子公司，開始鉆研伺服技術(shù)。很快便取得了豐碩的成果：1996年10月，星辰科技成功研制雙電機消隙直流伺服系統(tǒng)，裝備于“遠望”號遠洋科學測量船；1998年8月，公司研制生產(chǎn)的雙電機消隙直流伺服系統(tǒng)，裝備于“神舟”號宇宙飛船工程……
目前，公司產(chǎn)品長期服務于“遠望”號系列遠洋測量船艦載雷達，“神舟”系列載人宇宙飛船、“嫦娥”工程、“天宮”工程，南極昆侖科學考察站的地面衛(wèi)星通信雷達。公司產(chǎn)品配套裝備參加了新世紀以來的歷次大閱兵。公司參與的科研項目多次獲得科技部、工業(yè)和信息化部及廣西有關(guān)部門重大專項支持。
民品業(yè)務再出發(fā)
星辰科技最早做的是民用伺服產(chǎn)品。一次偶然機會，星辰科技宣傳資料被軍工單位的人看見，對星辰的產(chǎn)品進行測試，試驗進展較為順利，漸漸地，星辰產(chǎn)品也進入了軍工行業(yè)。
在北交所上市后，星辰科技的融資能力有所增強，做大規(guī)模成為當務之急。呂虹介紹，伺服技術(shù)在不同應用市場是完全相通的。星辰科技過去一直在軍用民用兩大戰(zhàn)線齊頭并進，以提高研發(fā)設備利用率，降低研發(fā)成本，同時實現(xiàn)技術(shù)快速升級迭代，未來公司將在民用市場繼續(xù)發(fā)力。
近幾年頗受市場熱捧的新能源汽車，星辰科技也早有涉獵。2006年5月，吉利汽車對星辰科技當時正在研發(fā)的“油電混合動力系統(tǒng)”非常感興趣，雙方簽署了合作意向協(xié)議。7個月后，星辰科技獨立開發(fā)出全套“油電混合電磁直耦引擎”。2007年3月，吉利汽車與星辰科技合作，成立了桂林吉星電子平衡動力有限公司，啟動了混動汽車產(chǎn)業(yè)化項目。該項目獲得科技部立項。2008年4月，國內(nèi)第一臺油電混動汽車成功上路。目前，“油電混合電磁直耦引擎”技術(shù)在一些高端車、專用車市場有較好的應用。
因為技術(shù)積淀較深，星辰科技在2021年底獲得了與高鐵行業(yè)龍頭公司合作的機會。公司擬與中國中車旗下子公司中車株洲電機有限公司等出資設立四川中車尚成電氣有限公司，其中星辰科技占注冊資本的35%。公司稱，公司可借此擴大伺服電機的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，同時提升伺服驅(qū)動器的配套規(guī)模。
星辰科技進入風電市場的時間也較早，主要提供陸上風電用的風力發(fā)電槳控制器，下游客戶主要是上海電氣。公司正在開發(fā)海上風電技術(shù)，同時在開拓更多新客戶，相關(guān)掛機測試已經(jīng)成功。
工業(yè)制造設備領(lǐng)域，星辰科技專注高端注塑機市場。2020年，公司重點開發(fā)了精密注塑機、高速注塑機領(lǐng)域的客戶，帶動了這方面收入的提升。
星辰科技民品路線未來會朝什么方向走？呂虹給出了清晰的規(guī)劃。以前公司生產(chǎn)的伺服產(chǎn)品以標準品居多，并不滿足客戶多樣化需求，未來發(fā)展方向是向定制化方向轉(zhuǎn)變。標準品與定制化互有優(yōu)缺點，前者競爭激烈，且不能很好滿足客戶需求；后者雖然能滿足客戶需求，但開發(fā)成本高，價格往往很貴。星辰科技目前嘗試走一條中間路線，即技術(shù)模塊化。這個技術(shù)分成兩方面：一方面是底層完全通用的技術(shù)，有點類似CPU；另一方面是橫向拓展的應用層，這個擬采用定制化方式。目前，技術(shù)模塊化相關(guān)研發(fā)正在推進中。
星辰科技伺服產(chǎn)品技術(shù)含量較高。以其中的伺服電機為例，研發(fā)人員根據(jù)客戶需求，采用驅(qū)動器與電機匹配控制算法、抗退磁與力矩脈動抑制技術(shù)等核心技術(shù)設計出定轉(zhuǎn)子與磁路結(jié)構(gòu)、繞組結(jié)構(gòu)、定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以及整機結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)人員和質(zhì)量控制人員按照生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)工藝流程，進行伺服電機零部件生產(chǎn)、組裝、總裝、調(diào)試、檢驗，使伺服電機具備響應速度快、運行精度高、抗退磁性能高、環(huán)境適應性強、可靠性高等預期性能。公司近三年研發(fā)投入占營業(yè)收入比平均為11.85%，最近三年產(chǎn)品平均毛利率達53%左右。
